[villaoliva]

Dla mnie zupe³na nowo¶æ.
[URL=http://www.allegro.pl/show_item.php?item=534163388]Przystañ ¯eglugi Morskiej[/URL]

[pawel_45]

[quote="villaoliva"]Dla mnie zupe³na nowo¶æ.
...Przystañ ¯eglugi Morskiej...[/quote]
Dla mnie równie¿ nowo¶æ. Dotychczas by³em przekonany, ¿e nowa przystañ ¯eglugi Polskiej (nie Morskiej) zosta³a oddana do u¿ytku w 1936r., za¶ w 1928r. by³o w tym miejscu drewniane molo.

[Henio]

Data stempla to '38 jak dobrze wypatrzy³em.

[villaoliva]

Zastanawia³em siê chwilê czy to port czy Or³owo. Typujê jednek molo w [URL=http://www.allegro.pl/item552625826_gdynia_pomost.html]Or³owie[/URL].

[pawel_45]

[quote="villaoliva"]Zastanawia³em siê chwilê czy to port czy Or³owo. Typujê jednek molo w Or³owie[/quote]
a jest to Molo Pasa¿erskie ¯eglugi Polskiej w Gdyni - czyli przebudowany dawny pomost Domu Kuracyjnego. £atwo poznaæ po charakterystycznych wysiêgnikach lamp na s³upach, a tak¿e gêstej sieci stê¿eñ wzmacniaj±cych palowanie pomostu. Ponadto brak wystaj±cych "balkoników" z boku mola.Pozdrawiam.

[feyg]

[quote="pawel_45"][quote="villaoliva"]Zastanawia³em siê chwilê czy to port czy Or³owo. Typujê jednek molo w Or³owie[/quote]
a jest to Molo Pasa¿erskie ¯eglugi Polskiej w Gdyni - czyli przebudowany dawny pomost Domu Kuracyjnego. £atwo poznaæ po charakterystycznych [b]wysiêgnikach lam[/b]p na s³upach, [...][/quote]
Zgadzam siê z przedmówc± w ca³ej rozci±g³o¶ci, owe wysiêgniki by³y bardzo charakterystyczne i by³y rozmieszczone naprzemiennie po obu stronach mola, poza g³owic± gdzie by³o ich wiêcej:

[img]http://wolneforumdanzig.pl/files/gdynia_molo_int_197.jpg[/img]
ze zbiorów Rolanda

[feyg]

Parê ujêæ nowego mola z wiêkszej perspektywy, to pierwsze by³o ju¿ publikowane i roz³o¿one na czynniki pierwsze przez Paw³a.45 na [URL=http://www.forum.dawnydanzig.pl/viewtopic.php?p=88143#88143]FDG[/URL] , ale w kiepskiej jako¶ci wiêc pozwoli³em sobie na powtórkê ;-)

[Ponury]

[quote]Panorama z portowej wie¿y ci¶nieñ. Oko³o 1929 roku[/quote]

Co jest napisane na domku pomiêdzy torami? Reklama jakiej¶ firmy?!

[feyg]

[quote="Ponury"]

Co jest napisane na domku pomiêdzy torami? Reklama jakiej¶ firmy?![/quote]
BOISMINE
EXPORT DRZEWA PRZE£ADUNKI WÊGLA

[feyg]

Na "Gdynia molo3" przeoczy³em "Jadwigê" przy nabrze¿u Angielskim:

[feyg]

Dwie pocztówki dokumentuj±ce schy³ek istnienia przystani na molo:

[£ukasz]

:szok: :szok: :szok: Ale traf!

Pierwsza karta w temacie jest zaadresowana do Grudzi±dza na Ogrodow± 33, II piêtro. W kamienicy numer 33 od lat dwudziestych mieszkali moi pradziadkowie z dzieæmi (z przerw± na wojnê, kiedy to do mieszkania wprowadzi³a siê jaka¶ Niemka), a potem z moimi rodzicami (wtedy to ju¿ by³a ul. Kosynierów Gdyñskich). Ja te¿ tam mieszka³em przez pewien czas. Nie kojarzê nazwiska £ucji Dobrowolskiej, ale zapytam w rodzinie... Ciekawe...

[feyg]

Pawilon "¯eglugi Polskiej" na nieistniej±cym drewnianym molo:

[feyg]

Wielkim dniem dla gdyñskiej Bia³ej Floty sta³a siê uroczysto¶æ chrztu dwu nowych statków zbudowanych w Newcastle Wielkiej Brytanii. Nazwano je imionami córek marsza³ka Pi³sudskiego: "Wanda" i "Jadwiga" (po wojnie "sanacyjne" nazwy oczywi¶cie zmieniono ;-) ). By³ te¿ trzeci statek - stary bocznoko³owiec który otrzyma³ imiê córki ministra Kwiatkowskiego: "Hanka". Na uroczysto¶æ "matkom" chrzestnym pierwotnie towarzyszyæ mia³a pani marsza³kowa, tak jak na wcze¶niejszej uroczysto¶ci po¶wiêcenia statku "Danzig" w Tczewie, ale (prawdopodobnie na pro¶bê Kwiatkowskiego) wymówi³a siê z³ym samopoczuciem i 1 lipca 1928 do Gdyni w córkami przyjecha³ sam marsza³ek.
Sama uroczysto¶æ po¶wiêcenia bander odby³a siê na molo a nastêpnie go¶cie na pok³adzie "Jadwigi" pop³ynêli na Hel.
Z wizyt± marsza³ka na Helu wi±¿e siê anegdota przytoczona w swoich wspomnieniach przez Juliana Rummla (ówczesnego dyrektora ¯eglugi Polskiej), mianowicie gdy marsza³ek opu¶ci³ helsk± latarniê gdzie z³o¿y³ swój podpis w ksiêdze pami±tkowej (na wej¶cie na wie¿ê siê nie zdecydowa³...)
[quote]zacz±³ opowiadaæ grupie, która siê dooko³a niego utworzy³a, ró¿ne kawa³y [...] Potem pytano mnie, o czym marsza³ek mówi³. Odpowiedzia³em, ¿e mówi³ o wa¿nych sprawach pañstwowych, daj±c wskazówki co do dalszej rozbudowy Gdyni i o¿ywienia wybrze¿a. Tak te¿ ten temat przeszed³ do historii[/quote]

[URL=http://audiovis.nac.gov.pl/obraz/89086:1/]¼ród³o fotografii: NAC[/URL]

[feyg]

Wspomniane statki (dane za "Rocznikiem Morskim i Kolonialnym" z 1938 roku):

Nazwy: [i][b]Jadwiga[/b], Polyp, Wilk, Anna, Zofia[/i]
[quote]Nr rejestru okrêtowego: 45
Sygna³ rozpoznawczy: SOBC
Stocznia: Jarrow Palmers Shipbulding and Iron Co Ltd Newcastle, Wielka Brytania
Rok budowy: 1928
Ilo¶æ pok³adów ci±g³ych: 1
Ilo¶æ masztów: 2
Pojemno¶æ brutto w tonach rejestrowych: 270
Pojemno¶æ netto w tonach rejestrowych: 107
D³ugo¶æ w metrach: 39,75
Szeroko¶æ w metrach: 7,42
Zanurzenie w metrach: 3,26
Si³a maszyn w K.M.: 830
Ilo¶æ maszyn: 2 trójprê¿ne
Dno: pojedyncze, pod masztem i kot³em podwójne
Biuro Klasyfikacji: Lloyds Register of Shipping
W³a¶ciciel: ¯egluga Polska S.A.[/quote]

Nazwy: [i][b]Wanda[/b], Gotenhafen, Barbara[/i]
[quote]Nr rejestru okrêtowego: 47
Sygna³ rozpoznawczy: SOBD
Stocznia: Jarrow Palmers Shipbulding and Iron Co Ltd Newcastle, Wielka Brytania
Rok budowy: 1928
Ilo¶æ pok³adów ci±g³ych: 1
Ilo¶æ masztów: 2
Pojemno¶æ brutto w tonach rejestrowych: 270
Pojemno¶æ netto w tonach rejestrowych: 107
D³ugo¶æ w metrach: 39,75
Szeroko¶æ w metrach: 7,42
Zanurzenie w metrach: 3,26
Si³a maszyn w K.M.: 830
Ilo¶æ maszyn: 2 trójprê¿ne
Dno: pojedyncze, pod masztem i kot³em podwójne
Biuro Klasyfikacji: Lloyds Register of Shipping
W³a¶ciciel: ¯egluga Polska S.A.
[/quote]

[feyg]

Przystañ Bia³ej Floty przy Nabrze¿u Pomorskim krótko przed wybuchem wojny, na pierwszym planie flota motorówek braci Wilke:

[villaoliva]

Motorówka "Delfin" nale¿±ca do firmy Roberta Wilke. Zbudowana w Danzigu w stoczni jachtowej Franza Kroppa wesz³a do u¿ytku w 1931 roku. Zdjêcie zosta³o wykonane na pocz±tku lat 30-tych.

[villaoliva]

Statek przybrze¿ny "Danzig" (dane za "Rocznikiem Morskim i Kolonialnym" z 1938 roku):

[quote]
Nr rejestru okrêtowego: 39
Sygna³ rozpoznawczy: SPAG
Stocznia: Stocznia Danziga, Wolne Miasto Danzig
Rok budowy: 1927
Ilo¶æ pok³adów ci±g³ych: 1
Ilo¶æ masztów: 2
Pojemno¶æ brutto w tonach rejestrowych: 547
Pojemno¶æ netto w tonach rejestrowych: 234
D³ugo¶æ w metrach: 50,24
Szeroko¶æ w metrach: 9,26
Zanurzenie w metrach: 3,57
Si³a maszyn w K.M.: 650
Prêdko¶æ w wêz³ach: 11
Ilo¶æ maszyn: 1 trójprê¿na
Dno: pojedyncze, pod masztem i kot³em podwójne
Biuro klasyfikacji: Germanischer Lloyd
W³a¶ciciel: ¯egluga Polska S.A.[/quote]

[URL=http://audiovis.nac.gov.pl/obraz/94024/44a4e1ac54b72c1fadfb74942f85c136/]¼ród³o zdjêcia[/URL]

[feyg]

"Gdynia" przycumowana do sopockiego mola latem 1927 roku. Zdjêcie jest ciekawe i rzadkie poniewa¿ przedstawia statek przed przebudow± dokonan± na prze³omie 1927/28.

[feyg]

Po przebudowie wygl±da³ tak (dane techniczne po przebudowie wed³ug "Rocznika Morskiego i Kolonialnego":

Nazwy: [i][b]Gdynia[/b][/i]
[quote]
Nr rejestru okrêtowego: 40
Sygna³ rozpoznawczy: SPAF
Stocznia: Stocznia Danziga, Wolne Miasto Danzig
Rok budowy: 1927
Ilo¶æ pok³adów ci±g³ych: 1
Ilo¶æ masztów: 2
Pojemno¶æ brutto w tonach rejestrowych: 586
Pojemno¶æ netto w tonach rejestrowych: 281
D³ugo¶æ w metrach: 50,24
Szeroko¶æ w metrach: 9,26
Zanurzenie w metrach: 3,57
Si³a maszyn w K.M.: 650
Prêdko¶æ w wêz³ach: 11
Ilo¶æ maszyn: 1 trójprê¿na
Dno: pojedyncze, pod masztem i kot³em podwójne
Biuro klasyfikacji: Bureau Veritas
W³a¶ciciel: ¯egluga Polska S.A.[/quote]
[URL=http://audiovis.nac.gov.pl/obraz/94084/7ff6475bf6c3332d079f5bac279e1088/]¼ród³o zdjêcia[/URL]

[feyg]

Parê ujêæ z okolic przystani ¯eglugi Polskiej:

[feyg]

Nazwa: [b]Hanka[/b] (ex. Zag³oba, ex. ?)
[quote]Nr rejestru okrêtowego: ?
Sygna³ rozpoznawczy: PBLS
Stocznia: ?
Rok budowy: 1888
Ilo¶æ pok³adów ci±g³ych: 1
Ilo¶æ masztów: 1
Pojemno¶æ brutto w tonach rejestrowych: 92
Pojemno¶æ netto w tonach rejestrowych: 34
D³ugo¶æ w metrach: 31,0
Szeroko¶æ w metrach: 6,7
Zanurzenie w metrach: ?
Si³a maszyn w K.M.: 65
Prêdko¶æ w wêz³ach: 8
Ilo¶æ maszyn: 1 parowa
Napêd: bocznoko³owiec
Biuro klasyfikacji: ?
Liczba pasa¿erów: 150
W³a¶ciciel: ¯egluga Polska S.A.
Wej¶cie do s³u¿by: 1 lipca 1928 [/quote]
Kariera "Hanki" trwa³a krótko, ju¿ w 1931 statek nie by³ eksploatowany a w listopadzie 1933 roku zosta³ sprzedany na z³om.

[img]http://wolneforumdanzig.pl/files/hel_port1_754.jpg[/img]
"Hanka" w porcie helskim

[URL=http://audiovis.nac.gov.pl/obraz/94095/b37cce83e0d837ebc865edb7e042e97b/]link do NAC[/URL]

[pieklo]

Witam

Musze przygotowaæ referat na temat:[b] Znaczenie turystyczne bia³ej floty Pomorza Danzigiego[/b] Obecnie mam tylko zarys historyczny z lat 1927-1989 z ksi±¿ki Jana Piwowoñskiego: Flota spod bia³o-czerwonej. Ale potrzebuje jaki¶ informacji z lat 1990 do dzisiaj, chodzi historie wspó³czesn± bia³ej floty oraz wp³yw floty na turystykê pomorza.

Za wszelkie informacje dziêkujê.

Pozdrawiam.

[feyg]

Tegoroczne "³upy" jarmarkowe:

[villaoliva]

Niez³e ³upy!