Wolne Forum Gdańsk

doldar · Wysłany: 2009-02-19, 21:24

Nie znam się na uzbrojeniu wojskowym. Przytaczam tylko określenia autorów artykułów na tę armatę. Ponadto tak twierdzą świadkowie i uczestnicy wydarzeń. Może komuś uda się odnaleźć zdjęcia "Smoka Kaszubskiego"? Bezpośrednio nie mówię, że ktoś tak powiedział. Tak tylko wnioskuję ze stwierdzenia, iż jest to "Smok Kaszubski", a przecież nie operował on w Kartuzach.

miczman · Wysłany: 2009-02-19, 21:34

I nikt tak nie twierdzi.

Kuglow · Wysłany: 2009-02-22, 12:20

Michał Szafran · Wysłany: 2009-03-30, 22:34

feyg · Wysłany: 2009-04-12, 20:02

Porównanie działa z Kartuz oraz z torpedowca ORP Podhalanin:

Działo ORP Podhalanin.jpg
fot. Witold Pikiel

Plik ściągnięto 33107 raz(y) 117,84 KB

Anrep · **Pomógł:** 1 raz Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 8

W posiadanych przeze mnie danych nt. oddziałów wojska stacjonujących w Kartuzach do marca 1039 nic nie mam o Obronie Narodowej :-/

.
W latach 1929-1936 była tam Komenda Obwodu Przysposobienia Wojskowego 65 Pułku Piechoty.

PS Armata wygląda jak z okrętu.

doldar · Wysłany: 2009-04-16, 22:14

Podaję najważniejsze źródła do historii kartuskiego IV Batalionu Obrony Narodowej:
http://www.konsola.com.pl/wp39/index.php?page=104
http://2mps.ksu.pl/grh/in...id=35&Itemid=44
http://pl.wikipedia.org/wiki/Obrona_Narodowa
http://pl.wikipedia.org/w...lionu_ON_typ_IV
http://www.forum.eksplora...php?f=7&t=11220
http://www.wojsko18-39.in...ien/strona4.htm
Kieruję też do Muzeum Kaszubskiego w Kartuzach i przewodniczącego Towarzystwa Miłośników Kartuz Pana Leona Brylowskiego. Niestety osoby, które mogłyby udzielić szczegółowych informacji już nie żyją np. Pan Hirsz, Miotk, Arendt i mój dziadek obrońca Helu na okręcie "Piłsudski". Na podstawie ich opowieści i dostępnych źródeł (wtedy jeszcze nie było internetu) przygotowałem kilkanaście lat temu artykuł do "Gazety Kartuskiej", w której Kolega może znaleźć bodajże dwa zdjęcia członków kartuskiego batalionu.

doldar · Wysłany: 2009-05-15, 15:18

Odpowiadając m.in. Anrepowi prezentuję zdjęcie przedstawiające żołnierzy IV kartuskiego BON.
źródło: Historia Kartuz, t. 2.

bon_kartuzy.jpg

Plik ściągnięto 32878 raz(y) 117,05 KB

Berlin · Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 3 Skąd: Gdynia

Pociag ktory operowal w okolicach Kartuz to zaimprowizowany pociąg pancerny [ nazywany także artylerią na lorach], składający się z dwóch parowozów, 2 lor z zamontowanymi morskimi działami 75 mm oraz 2 krytych wagonów obsługi.

Wagony i lory wyłożono workami z piaskiem. Część prac wykonano w warsztatach portowych Marynarki Wojennej w Gdyni. Obsługę dział, zwiadowców i telefonistów wydzieliła 3 bateria morskiego dywizjonu artylerii lekkiej.

Wieczorem 26 sierpnia pociąg — którego dowódcą został por. Zygmunt Budzyński, a jego zastępcą ppor. Fryderyk Rupp — odjechał z Oksywia do dyspozycji IV batalionu Obrony Narodowej w Kartuzach20. Niemcy nie dysponowali na tym obszarze żadnymi oddziałami pancernymi z wyjątkiem kiłku starych austriackich samochodów pancernych pułku gdańskiej Heimwehry.

W dniu l września doszło na odcinku Kartuz do lokalnych tylko starć. Opancerzony pociąg rozdzielono. Jeden działon wysłany został przez dowództwo IV batalionu ON w celu dozorowania linii kolejowej Somoninmo — Kartuzy, drugi w kierunku Starej Piły z zadaniem przeprowadzenia rozpoznania i nawiązania łączności z posterunkami Straży Granicznej. Ogniem dzial spędził on ze stacji Piła oddział 2 pułku gdańskiej Landespolizei, który ją przejściowo zajął. Także i następnego dnia walki miały lokalny tylko charakter. Pociąg stoczył pojedynek ogniowy z baterią gdańskiego dywizjonu artylerii, ostrzeliwującą Żukowo.

Ta właśnie miejscowość pozostała węzłowym punktem walk na tym odcinku i 3 września, kiedy to opancerzony pociąg od rana wspierał ogniem walczących o Jej utrzymanie żołnierzy Obrony Narodowej i Straży Granicznej,zadając przeciwnikowi straty w zabitych i rannych.

polecam strone www.low1939.pl lub lowyb.fora.pl

doldar · Wysłany: 2011-12-01, 18:21

Bardzo ciekawy artykuł nt. "Smoka Kaszubskiego" i jego udziału w wojnie obronnej 1939 roku:
http://www.dziennikbaltyc...939-r,id,t.html

Krzysztof · Wysłany: 2011-12-02, 11:37

http://forum.dawnygdansk....p=130681#130681

norveg · Wysłany: 2011-12-06, 20:28

Cytat:

http://forum.dawnygdansk....p=130681#130681
feyg napisał/a:
Jeśli to prawda, a wszytko na to wskazuje, to owa "psychoza" była wszechobecna. Bo czymże jak nie strachem przed polskim pociągiem "pancernym" tłumaczyć należy wysadzenie wiaduktu drogowego w okolicy Kiełpinka!.

Być może chodzi jednak o inny wiadukt. Bliżej Starej Piły, gdyż ruch kolejowy na linii Pruszcz - Star Piła - Kartuzy wznowiono co prawda już 15 września, ale tylko na odcinku Pruszcz Łapino. Ruch na linii Wrzeszcz - Stara Piła - Kartuzy wznowiono później, bo 28 września, ale na całej jej długości. Tyle z gazet: „Danziger Neueste Nachrichten” nr 216/1939 z 15 września 1939 r. i 227/1939 z 28 września 1939 r.

Krzysztof · Wysłany: 2011-12-06, 21:50

Wysadzanie tego czy innego wiaduktu trudno logicznie wytłumaczyć. Dla powstrzymania pociągu pancernego wystarczy rozebrać odcinek torów, albo ułożyć na torach jakieś przeszkody i obserwować czy nikt ich nie usuwa. Poza tym wydaje mi się, że do wybuchu wojny nie było ruchu na wrzeszczańskiej linii, a tory były rozebrane. Poprawcie mnie, jeśli się mylę.
Zawieszenie ruchu i wznowienie go, nie zaraz po działaniach wojennych, na linii do Pruszcza sugeruje, że i tam wykonano jakąś blokadę.