Zobacz temat - Mali siłacze

Wolne Forum Gdańsk
Forum miłośników Gdańska

Navigare necesse est - Mali siłacze - holowniki

feyg - 2009-08-17, 10:50
Temat postu: Mali siłacze - holowniki

Holownik "OKOŃ", jeden z najstarszych statków pod polską banderą (prawdopodobnie starszy od "Daru Pomorza"!). Co ciekawe czynny do dziś - pływa we flocie Zakładu Usług Podwodnych i Hydrotechnicznych NEPTUN. Ostatnio, między innymi, statystował podczas zdjęć do filmu "Tak trzymać!".

Tak o jego powojennej odbudowie informował Elbląski Głos Wybrzeża z 4 października 1955 r.:

Cytat:

Zadania Stoczni Rzecznej w Elblągu ostatnio znacznie wzrosły. W październiku zostanie oddany do eksploatacji dla „Zamechu” holownik „Danek”. Wkrótce potem nastąpi wodowanie holownika „Okoń” dla Żeglugi. Holownik ten otrzymuje nowe wyposażenie wnętrz. 1 listopada zjedzie z pochylni Stoczni Rzecznej lodołamacz „Ryś”, który przechodzi obecnie swój doroczny remont.

źródło

villaoliva - 2009-08-17, 10:58

feyg napisał/a:

Holownik "OKOŃ", jeden z najstarszych statków pod polską banderą (prawdopodobnie starszy od "Daru Pomorza"!).

Wiadomo kiedy go zbudowano?

feyg - 2009-08-17, 11:05

Autorzy cytowanej książki podają 1905, wysłałem w tej sprawi zapytanie do Pana Marka Twardowskiego z CMM. Ciekawe wydają się zwłaszcza międzywojenne losy holownika.

villaoliva - 2009-08-17, 11:26

We Władysławowie również pracuje jednostka z 1905 roku.

Holownik "Franuś"

Cytat:

Przeczytałem nazwę, ale nic mi ona nie mówiła - Franuś . Miałem zamiar już odchodzić, kiedy napotkałem obok tablicę na której jasno jak byk pisze, ze ten niepozorny kuter, ta stara łajba jest najstarszym eksploatowanym statkiem pod polską banderą. No i ja na ten stateczek zacząłem patrzeć z szacunkiem. Czytałem dalej tablicę, z której wynikało, że Franuś nie jest właściwie kutrem, ale holownikiem. Został zbudowany w 1905 roku w Holandii i odbudowany w 1949 roku w Stoczni Gdynia. W 1971 roku holownik Franuś został zakupiony przez Przedsiębiorstwo Połowów i Usług Rybackich „Szkuner" od Zarządu Portu w Gdyni i jest eksploatowany do dziś w porcie we Władysławowie.

Franuś wcześniej miał wiele imion:
„Nida" - do 1939 r.
„Heubude" - od 1940 do 1945 r.
„Mocny" - od 1945 r.
„Maciek" - od 1952 r.
„Danielka" - od lipca 1955 r.
„Franuś" - od czerwca 1956 r.

Colonel - 2012-05-05, 16:30

villaoliva napisał/a:

We Władysławowie również pracuje jednostka z 1905 roku.

Byłem dzis,"Franusia" nie ma i znikla też tablica informacyjna. czyzby kolejny zabytek szlag trafił?

Ponury - 2012-05-06, 15:53

Cytat:

„Heubude" - od 1940 do 1945 r.

No proszę. Danzig-Stogi w nazwie :-P

Wojtek_50_ - 2012-06-13, 21:14

OKOŃ pracuje nadal. Teraz akurat w gdyńskim porcie, a dokładniej , to w basenie dawnej Stoczni Gdynia S. A.

Wojtek_50_ - 2012-06-13, 21:27

Dzisiejszy Armator

Wojtek_50_ - 2012-06-13, 21:39

Kadłub oczywiście nitowany.

Colonel - 2012-06-14, 08:11

Z kolei "Franuś" jednak istnieje, stacjonuje w Stoczni "Szkunera" i nie widac go z tras spacerowych.

villaoliva - 2012-06-14, 11:20

Ciekawe czy są wpisane do rejestru?

Colonel - 2012-06-14, 13:43

Z całą penością i z pewnością mają klasę PRS.

Wojtek_50_ - 2012-06-18, 10:05

Na OKONIU maszynka parowa została zastąpiona silnikiem spalinowym , na licencji LEYLANDA, zmarynizowana ANDORIA

Wojtek_50_ - 2012-06-18, 10:07

...

Wojtek_50_ - 2012-06-18, 10:10

...